Les ‘low cost’ augmenten un 15,5% els passatgers
Les aerolínies de baix cost van transportar 20,7 milions de passatgers durant els set primers mesos de l’any, un 15,5% més respecte al mateix període del 2010, enfront de les companyies tradicionals, que van traslladar 15,6 milions de viatgers, un 8,8% més. Balears, Catalunya i Canàries lideren les entrades en baix cost.
Segons dades difoses per l’Institut d’Estudis Turístics (IET), dependent del Ministeri d’Indústria, Turisme i Comerç, les companyies de baix cost van acaparar més de la meitat del trànsit aeri fins al juny, un 57%, enfront de les tradicionals, que van transportar el 43% dels viatgers.
Per mercats, el Regne Unit i Alemanya lideren les entrades en companyies de baix cost, amb un 35,8% i un 20,% dels passatgers que van elegir aquesta via, respectivament, amb sengles augments de l’10,5%, per al mercat britànic (7,4 milions de viatgers) i del 7,8% per a l’alemany (4,1 milions de passatgers).
Catalunya concentra el 19,9% del baix cost aeri de l’Estat amb més de quatre milions de viatgers (+15,8%). Només la supera les Illes Balears que lideren el rànquing amb el 21,4% de les entrades i 4,4 milions de passatgers, amb un augment del 11,3%.
En el que portem d’any, els aeroports espanyols més utilitzats per les aerolínies de baix cost van ser el de Palma de Mallorca, que va arribar 3,5 milions de passatgers, el que suposa un augment del 11,2%; el de Barcelona-El Prat, amb 2,9 milions de viatgers, un 43,3% més; el de Màlaga, amb 2,3 milions de passatgers, un 11,1% més, i el de Madrid-Barajas, amb 2,1 milions de passatgers i un augment del 16,3%. Només l’aeroport de Girona va tancar en els set primers mesos en negatiu, amb 840.920 passatgers, un 29% menys.