L’aeroport del Prat bat rècords amb més de 55 milions de passatgers el 2024
La infraestructura aconsegueix un màxim històric de trànsit, superant per primera vegada els nivells del 2019 i reobrint el debat sobre la seva ampliació
L’aeroport de Barcelona-el Prat ha tancat el 2024 amb xifres rècord, acollint un total de 55.034.955 passatgers, segons les dades publicades aquest dilluns pel gestor aeroportuari Aena. Aquesta xifra representa un increment del 10,3% respecte al 2023 i supera per primer cop el màxim històric de 52,69 milions de passatgers assolit el 2019, abans de la pandèmia.
Aquest augment de trànsit reafirma el paper de l’aeroport com un dels principals hubs internacionals del sud d’Europa, amb un creixement destacat de les rutes intercontinentals. En total, 40 milions de passatgers van viatjar amb vols internacionals, un increment del 12% respecte a l’any anterior, mentre que 14 milions van optar per vols nacionals, amb una pujada del 4%.
Límits d’operativitat i debat sobre l’ampliació
La fita de superar els 55 milions de passatgers no només marca un èxit en la recuperació postpandèmia, sinó que també posa sobre la taula els reptes de capacitat de les infraestructures actuals. Aquesta xifra s’acosta al límit operatiu de la terminal T1, fet que Aena considera un argument clau per reprendre el debat sobre l’ampliació de l’aeroport, un projecte que inclouria l’allargament de la tercera pista i la construcció d’una terminal satèl·lit.
Segons Aena, aquestes actuacions permetrien augmentar la capacitat de l’aeroport fins als 70 milions de passatgers anuals i elevar el nombre d’operacions per hora de les 78 actuals fins a les 90, facilitant així l’arribada de vols intercontinentals amb avions de major capacitat. No obstant això, sectors contraris al projecte adverteixen que la modernització dels avions i l’evolució dels combustibles podrien fer menys urgent aquesta ampliació.
Creixement en els altres aeroports catalans
Aeroports com els de Girona i Reus també han experimentat increments de trànsit respecte al 2023, tot i que encara es mantenen per sota dels nivells del 2019.
Amb aquestes dades, l’aeroport del Prat consolida el seu lideratge al sud d’Europa i esdevé un element clau per a l’economia i el turisme a Catalunya, mentre es manté el debat sobre com afrontar els reptes futurs de capacitat i sostenibilitat.
