La norma de los 100 mL vuelve a todos los aeropuertos de la UE
Bruselas restringe los líquidos en cabina y establece de nuevo el límite máximo
La Comisión Europea ha decidido que todos los controles de seguridad en los aeropuertos de la UE establezcan el mismo máximo permitido para el transporte de líquidos en cabina.
La medida de solo permitir los 100 mililitros se vuelve a armonizar para el conjunto de aeropuertos desde este mes de septiembre. Así que aquellos aeropuertos que flexibilizaron este límite porque contaban con escáneres especiales de última generación de detección de explosivos deberán aplicarlo también.
El control de líquidos en el equipaje de mano se instauró para evitar la introducción en la aeronave de elementos que pueden provocar una explosión. La Comisión Europea duda de que estos equipos avanzados denominados C3 EDSCB que vigilan líquidos y aparatos electrónicos desde el escáner sean del todo fiables. Temporalmente recupera el modelo anterior de control y los aeropuertos que los instalaron no pueden permitir a sus pasajeros que embarquen líquidos sin restricción.
Aena había adquirido este tipo de escáneres tridimensionales de alta resolución para Madrid Barajas y Barcelona El Prat.
