La Alta Velocidad llegará finalmente al aeropuerto de Girona con una nueva estación y una pasarela para peatones
La infraestructura tendrá una inversión de 126,7 millones de euros y permitirá una conexión directa con Barcelona mediante trenes lanzadera
El Ministerio de Transportes ha dado luz verde al estudio informativo para la construcción de una estación de alta velocidad en el aeropuerto de Girona-Costa Brava. Este es un paso clave para que el proyecto avance hacia la fase de redacción y ejecución, aunque todavía será necesario completar trámites y licitaciones antes de iniciar las obras. La infraestructura supondrá una inversión de 126,7 millones de euros e incluirá una conexión directa entre el tren de alta velocidad y la terminal aérea mediante una pasarela elevada de 493 metros de longitud y cinco metros de altura.
La nueva estación de tren se ubicará en Vilobí d’Onyar, justo al lado de la línea de alta velocidad que une Barcelona y Figueres. Se calcula que cada año la utilizarán unas 3,1 millones de viajeros.
Una infraestructura estratégica para la movilidad
Según el estudio informativo aprobado, la nueva estación dispondrá de cuatro vías y tres niveles diferenciados: la zona de urbanización, el nivel de andenes y el vestíbulo de conexión con el aeropuerto.
Además, se construirá un ramal de 5,2 kilómetros en vía única que permitirá la entrada de trenes lanzadera desde Barcelona sin afectar al resto de los servicios de alta velocidad. Esta conexión directa permitirá mejorar notablemente la movilidad entre la capital catalana y el aeropuerto de Girona, situándolo como una alternativa viable a los aeropuertos de Barcelona y Reus.
Mejoras en accesibilidad y servicios
El proyecto también incluye la urbanización del entorno de la estación, con un aparcamiento de 250 plazas, una parada de autobuses, una zona de taxis y un espacio para vehículos de emergencias. La pasarela para peatones estará equipada con sistemas mecánicos para facilitar el desplazamiento de los viajeros con maletas.
Con esta actuación, se pretende mejorar la integración del aeropuerto gerundense dentro del sistema aeroportuario catalán, aumentando su accesibilidad y haciéndolo más atractivo para las aerolíneas y los pasajeros. Aunque no se han detallado los plazos exactos para la finalización de las obras, se espera que el proyecto se desarrolle en dos fases y que la infraestructura pueda estar operativa en los próximos años.
