Las autovías no serán gratuitas en España
Se estaba convirtiendo en un destino interesante para los turistas que viajan en vehículo propio. La desaparición de los peajes en las grandes vías de comunicación como la autopista del mediterráneo y la conexión con Madrid suponen un nuevo incentivo que puede incrementar las llegadas internacionales por vía terrestre.
Pero el Gobierno ha anunciado que se plantea establecer un sistema de pago que sustituya a los peajes levantados. No quiere asumir con los presupuestos generales estatales la conservación de las carreteras. Alude a que deberían pagarlo aquellos que las utilicen y eso incluya también a los visitantes extranjeros.
La intención es recuperar unos 1.500 millones para dedicarlos a la red de carreteras. El modelo de autovías gratuitas no está extendido en Europa y España no será una excepción. El Ejecutivo presentará próximamente una propuesta de tarifación. En cuanto se establezca se acabará con este atractivo del transporte por carretera, en vehículo propio o colectivo.
Pero aún queda tiempo para que llegue ese momento. Falta decidir el mecanismo que se seguirá para establecer las tarifas de pago y crear el marco legal correspondiente. El estado podría optar por el sistema de la viñeta como en suiza –un pago único por un periodo determinado- o el del telepeaje –cámaras que detectan el paso de vehículos-. La fecha podría ser el 2023.
Incorporando una tasa dedicada al mantenimiento de las autovías se desincentiva este modelo de transporte y se da algo más de aire a la alternativa del tren que sigue patrones de mayor sostenibilidad.
