L’Alta Velocitat arribarà finalment a l’aeroport de Girona amb una nova estació i una passarel·la per a vianants
La infraestructura tindrà una inversió de 126,7 milions d’euros i permetrà una connexió directa amb Barcelona mitjançant trens llançadora
El Ministeri de Transports ha donat llum verda a l’estudi informatiu per a la construcció d’una estació d’alta velocitat a l’aeroport de Girona-Costa Brava. Aquest és un pas clau perquè el projecte pugui avançar cap a la fase de redacció i execució, tot i que encara caldrà completar tràmits i licitacions abans d’iniciar les obres. La infraestructura suposarà una inversió de 126,7 milions d’euros i inclourà una connexió directa entre el tren d’alta velocitat i la terminal aèria mitjançant una passarel·la elevada de 493 metres de longitud i cinc metres d’altura.
La nova estació de tren s’ubicarà a Vilobí d’Onyar, just al costat de la línia d’alta velocitat que uneix Barcelona i Figueres. Es calcula que cada any l’utilitzaran uns 3,1 milions de viatgers.
Una infraestructura estratègica per a la mobilitat
Segons l’estudi informatiu aprovat, la nova estació disposarà de quatre vies i tres nivells diferenciats: la zona d’urbanització, el nivell d’andanes i el vestíbul de connexió amb l’aeroport.
A més, es construirà un ramal de 5,2 quilòmetres en via única que permetrà l’entrada de trens llançadora des de Barcelona sense afectar la resta de serveis d’alta velocitat. Aquesta connexió directa permetrà millorar notablement la mobilitat entre la capital catalana i l’aeroport de Girona, situant-lo com una alternativa viable als aeroports de Barcelona i Reus.
Millores en accessibilitat i serveis
El projecte també inclou la urbanització de l’entorn de l’estació, amb un aparcament de 250 places, una parada d’autobusos, una zona de taxis i un espai per a vehicles d’emergències. La passarel·la per a vianants estarà equipada amb sistemes mecànics per facilitar el desplaçament dels viatgers amb maletes.
Amb aquesta actuació, es pretén millorar la integració de l’aeroport gironí dins del sistema aeroportuari català, augmentant-ne l’accessibilitat i fent-lo més atractiu per a les aerolínies i els passatgers. Encara que no s’han detallat els terminis exactes per a la finalització de les obres, s’espera que el projecte es desenvolupi en dues fases i que la infraestructura pugui estar operativa en els pròxims anys.
