La norma dels 100 mL torna a tots els aeroports de la UE
Brussel·les restringeix els líquids a la cabina i estableix de nou el límit màxim
La Comissió Europea ha decidit que tots els controls de seguretat als aeroports de la UE estableixin el mateix màxim permès per al transport de líquids a cabina.
La mesura de només permetre els 100 mil·lilitres es torna a harmonitzar per al conjunt d’aeroports des d’aquest mes de setembre. Així que aquells aeroports que van flexibilitzar aquest límit perquè comptaven amb escàners especials d’última generació de detecció d’explosius també ho hauran d’aplicar.
El control de líquids a l’equipatge de mà es va instaurar per evitar la introducció a l’aeronau d’elements que poden provocar una explosió. La Comissió Europea dubta que aquests equips avançats anomenats C3 EDSCB que vigilen líquids i aparells electrònics des de l’escàner siguin del tot fiables. Temporalment recupera el model anterior de control i els aeroports que els van instal·lar no poden permetre als passatgers que embarquin líquids sense restricció.
Aena havia adquirit aquest tipus d’escàners tridimensionals d’alta resolució per a Madrid Barajas i Barcelona El Prat.
