Incidents a l’aviació comercial: turbulències i despressurització
Diverses situacions en vol han posat el focus sobre els incidents recents de l’aviació comercial. L’última ha estat la despressurització de cabina en un Boeing 737 al Japó però poc abans el focus va estar a les turbulències en un vol procedent de Londres en què va morir un passatger.
El 22 de juny passat l’aeronau d’All Nippon Airways (ANA) que havia partit de l’aeroport de Nagasaki es va precipitar en un descens d’emergència a causa de la pèrdua de pressió a la cabina. L’aeronau de la companyia japonesa era un Boeing 737 amb més de 100 persones a bord va estabilitzar la situació després de la caiguda i va poder mantenir el vol fins a aterrar. L’incident, que podia haver acabat en tragèdia, es va tancar amb una dotzena de passatgers amb afectacions lleus.
Turbulències a Boeing
També recentment un Boeing 777 procedent de Londres amb destinació Singapur va patir un episodi de fortes turbulències, va morir una persona i va haver-hi més de 100 ferits. El caos i la por es va apoderar de tot el passatge, durant un minut van experimentar una acceleració en velocitat vertical que els va provocar cops al cap contra el sostre.
Els ferits més greus d’aquest vol de Singapur Airlines rebran una bestreta de 23 mil euros, és part de la indemnització final que encara s’ha de determinar. Als que van tenir ferides lleus 9 mil euros, a la resta se’ls tornarà l’import del bitllet i una compensació per les despeses ocasionades.
Boeing és al punt de mira després d’acumular diverses investigacions per problemes que han provocat incidents i fins i tot accidents amb centenars de morts els anys 2018 i 2019.
